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施樂(lè)百帶蝸殼離心風(fēng)機(jī)軸承失效的原因分析

更新時(shí)間:2022-03-25 點(diǎn)擊量:1025
  施樂(lè)百帶蝸殼離心風(fēng)機(jī)是風(fēng)機(jī)的一種,依靠電動(dòng)機(jī)輸入的機(jī)械能,帶動(dòng)葉輪,在葉輪高速旋轉(zhuǎn)下,吸引氣流沿風(fēng)機(jī)軸向進(jìn)入葉片空間,然后在葉輪的驅(qū)動(dòng)下一方面隨葉輪旋轉(zhuǎn);
  另一方面在慣性的作用下提高能量,沿半徑方向離開(kāi)葉輪,從而將葉輪的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為氣體的勢(shì)能。
  離心風(fēng)機(jī)的暫停使用有兩種情況,一是短時(shí)間的暫停使用,二是長(zhǎng)時(shí)間的暫停使用,不管時(shí)間長(zhǎng)還是時(shí)間短,都要先提醒大家預(yù)防凍裂問(wèn)題。
  給大家講講施樂(lè)百帶蝸殼離心風(fēng)機(jī)滑動(dòng)軸承的失效方式的原因:
  一、施樂(lè)百帶蝸殼離心風(fēng)機(jī)腐蝕失效
  1、腐蝕失效主要是環(huán)境介質(zhì)與軸承工作表面產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)所引起的,并在軸承表面形成氧化膜和其它化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)物。
  2、因施樂(lè)百帶蝸殼離心風(fēng)機(jī)表面受腐蝕而引起滑動(dòng)軸承過(guò)早失效的,稱為滑動(dòng)軸承的腐蝕失效。
  二、疲勞失效
  1、滑動(dòng)軸承疲勞失效產(chǎn)生的剝落,有時(shí)呈大小不一的塊狀剝落、有時(shí)呈疏松點(diǎn)狀剝落、有時(shí)呈蟲(chóng)孔狀剝落。
  這些疲勞剝落具有兩個(gè)特征:
  ①疲勞剝落常在結(jié)合線附近產(chǎn)生,且在剝落部位有合金殘留痕跡,剝落區(qū)周邊呈不規(guī)則形。
  ②疲勞剝落沒(méi)有對(duì)稱圖形且為不規(guī)則分布。
  2、疲勞失效的機(jī)理主要有下列三方面:
 ?、佥S承表面受到交變應(yīng)力而產(chǎn)生失效。
 ?、谲浵喔g和滲出形成疲勞源。
 ?、蹮嵝?yīng)引起疲勞失效疲勞失效的特征。
  三、施樂(lè)百帶蝸殼離心風(fēng)機(jī)磨損失效,滑動(dòng)軸承的磨損可分兩種情況:
 ?、僬5哪p,它是由于啟動(dòng)、停車(chē)、潤(rùn)滑油中少量的微小異物和軸表面粗糙程度的作用而引起的軸承磨損。
  ②軸承的正常磨損量很少且與使用時(shí)間成正比,當(dāng)磨損量積累到一定程度時(shí)造成軸和軸承間隙過(guò)大,使軸瓦不能再使用,即達(dá)到它的使用壽命而需要修理或更換。
 ?、郛惓Dp,軸瓦過(guò)早損壞。
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